(2024.12.7) 予約時間まではあちこちウロウロ歩き回り、写真を撮っていた。 やはりおでんしゃが人気だったよ（笑） そして体験予約時間になり、コーンで塞がれていた入口が開いた。参加者と思われる人達が電車に乗る。 管理人以外は全員男性だった。親子連れもいたけれど、女性だけの参加者はいなかった。 やっぱり運転となると、男性だよね。 豊橋鉄道の職員は2名。ベテランと思われる年配の方とまだ若い男性職 […]
(2024.12.7) 赤岩口車庫行の電車は「ホットラム」という車両だった。T1000形電車で超低床電車で1編成（T1001）のみ在籍、2008年から営業運転をしているらしい。 前回豊橋に行った時は写真に収めなかった車両だね。たまたま赤岩口車庫行の電車がこの車両だった。（赤岩電停と電車の間がとても狭く、かなり気を付けなければいけない） そして赤岩口車庫に到着。電停のすぐ目の前が赤岩口車庫になってい […]
(2024.12.4) 豊橋の路面電車に乗った後、いろいろと調べていたら「豊橋鉄道100周年記念 体験イベント」というものがあることを知った。 創立100周年を記念し、市内線運転体験イベントを1年間(R6.4～R7.3)合計10回実施（6・8月は実施なし）赤岩口車庫内用地で本物の電車の運転体験、車両記念撮影などもできるという。 という事で11月の実施日に応募した。応募者多数の場合は抽選になり、応募 […]
(2024.12.3) 夏になると風鈴がたくさん飾られている階段のほうから行くことに。何年か前、紅葉の時期に行った時はここもかなり色づいていた。 しかし、今年はそうでもない。どんどん階段を上っていくと坂道のほうの紅葉がキレイだった！ ここで何枚か撮影！ そして本堂がある場所へ。工事用のトラックが出入りしているなぁ～と思ったら本堂の改修工事だった。紅葉祭りが終わったから改修工事に入ったのかな？？ 「 […]
(2024.11.2) スマホで雨雲レーダーを時々確認しながら車中で過ごしていた。 少し雨が弱まったので今度はカメラ等を入れたドライバッグ、三脚、ショルダーバッグタイプのドライバッグと傘を持って外へ。今度は長靴を履いたので水たまりも大丈夫（笑） 観光バスも何台か到着していて、会場内も人が増えてきた。受付ではレインコートの販売もしている。 自分の席に三脚だけ置き、再びテント内へ。 雨は相変わらず降り […]