No.6222 豊橋鉄道市内線運転体験再び!!・・・2025/2/18

(2025.1.11)

No.6180 豊橋鉄道市内線 運転体験!!その1・・・2025/1/7
No.6181 豊橋鉄道市内線 運転体験!!その2・・・2025/1/8

このイベントの後、1月11日の体験の予約をしていた。
まぁ当選しないだろう……と思っていたら
昨年12月下旬に「当選しました」というメールが届いた!

まさか当選するとは思っていなかっただけに、びっくり!

「おでんしゃ」の次の日に「運転体験」となった。

2日連続で豊橋に行くので泊まりのほうが安いかな?と
交通費などを計算してみたけれど、泊まりのほうが高くついた。

なので2日連続で豊橋に行くことになった。




体験時間1時間前には赤岩口車庫に着くように向かった。


この日の体験車両は緑色の車両。




車庫内には「ブラックサンダー」や前日に乗った「おでんしゃ」がある。

係の方に運転体験証明書を渡して、スタンプを押してもらった。
体験時間がくるまで、あちこちウロウロして動画や写真を撮影。








これは何だろう?と思っていたら……


車輪止めだった。


前日にガチャポンをやったので今回はやらなかった。

今回の車両は784系。前回の3502系と交互にやるみたいだった。
784系は3502系と比べると、操作が簡単になっている。

ブレーキハンドルは取り外しができない。
前後の切替スイッチが左後方にある。
デッドマン装置がある。

デッドマン装置は左足で踏んだ状態で運転。

これは運転士が意識を失った時など、デッドマン装置から
足が離れると5秒後に電車が急停止するらしい。

運転操作は……前回よりも簡単??と思ったが
慣れないものは、結局は難しいのだ。

でも、スピードメーターを少しだけ見る余裕があった(笑)

今回は社員さんによる動画の撮影はなし。
社員さんは後方へ下がる時に運転をしていたが
前回みたいにブレーキハンドルを持っての車内往復はなかった。
時間があったので合計3回運転できた!


帰りの電車の中で営業所隣に停まっている電車を発見。
前回運転体験をした車両だった

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