(2025.528）
大田川橋梁は1935（昭和10）年に建設されたもので
橋長192ｍの鉄製橋梁で「国登録有形文化財」に指定されている。
7.「111エヴァンゲリオン ラッピング列車（下り）」
8.「602 普通列車（上り）」
9.「213 キハ20色塗装列車（下り）」
10.「114 KATANA号(上り）」
2019年9月15日より運行開始。
新型「KATANA」のプロモーションの一環として企画されたもので
スズキ（株）の二輪デザイン部がデザインしたもの。
次の目的地「遠江一宮駅」へ。
1940（昭和15）年に建設された「国登録有形文化財」に指定されている木造平屋建ての駅舎。
当時の引き分け腰付きガラス戸、ベンチが現存されている。
11.「915 普通列車（下り）」
既に下り普通列車が到着していたが、上り列車とすれ違いの為、
上り列車の到着を待ってから出発。
12.「116 花のリレー・プロジェクト ラッピング列車（上り）」
2021年2月28日から運行開始。
浜松いわた信用金庫とはましん地域振興財団が主管となり
「天浜線 人と時代をつなぐ 花のリレー・プロジェクトが展開されている。
デザインはガーデンデザイナーの吉谷圭子氏によるもの。
13.「118 シン・キャタライナー(上り）」
2023年8月11日よりデザインをリニューアルして運行開始。
ちなみに初代キャタライナーは2018年5月18日より運行開始していた。
14.「117 普通列車（下り）」
次の撮影地、天竜川鹿島緑地サッカー場へ。
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