(2024.12.7)
駅前から赤岩口車庫まで25分ほど。
ここから井原電停まで行って、交差点で電車を撮ることに。
運転体験の時間に間に合うように逆算して電車に乗らなければならないが
井原電停の次が終点の赤岩口車庫で所用時間は3分。
よほどウッカリしていなければ大丈夫なはずだった。
運動公園前行の車両はR11を曲る。
交差点の4ヶ所から運動公園行と駅前行の2パターン、
合計8パターンの動画を撮る。
1.運動公園前 9：14発 駅前行
2.井原発 9：21 運動公園前行
3.運動公園前 9：29発 駅前行
4.井原発 9：36 運動公園前行
5.運動公園前 9：44発 駅前行
6.井原発 9：51 運動公園前行
7.運動公園前 9：59発 駅前行
8.井原発 10：06 運動公園前行
運動公園前で折り返し運転になるので
同じ車両を連続で撮ることになる。
きっと「同じ人がいるよ」と思われたに違いない（笑）
電車の中では一日フリー乗車券を持っている人達もいて
（渥美線新豊橋駅出札窓口と駅前の券売機では切符のデザインや大きさが違う）
この人達もヒャッハ～！！みたいな感じで乗っているんだろうなぁ～と思ったよ。
予定よりも1本早めの電車から撮り始めたので
少し早めに体験会場の赤岩口車庫へ行く事ができた。
YouTubeはこちら→→2024年12月7日 豊橋鉄道市内線 井原電停 R11カーブ
