(2024.12.7)
予約時間まではあちこちウロウロ歩き回り、写真を撮っていた。
やはりおでんしゃが人気だったよ（笑）
そして体験予約時間になり、コーンで塞がれていた入口が開いた。
参加者と思われる人達が電車に乗る。
管理人以外は全員男性だった。
親子連れもいたけれど、女性だけの参加者はいなかった。
やっぱり運転となると、男性だよね。
豊橋鉄道の職員は2名。
ベテランと思われる年配の方とまだ若い男性職員。
一通り説明を受けた後、順番に運転台に座って運転をすることに。
スタート地点までは職員の方が運転し、
それから参加者が運転するというもの。
ベテランさんの指導のもと、運転体験が始まった！！
さすがに何回か来ている体験者さんは、慣れているのか上手だよね！！
若手職員さん、管理人のスマホに繰り上げ当選の連絡をしてくれた方だった。
「すぐに折り返しの電話をしてくださり、ありがとうございます」と。
やはり女性だから覚えられていたかもしれない。
そしてとうとう管理人の番が！！
意外と狭い運転席台。
左側のハンドルは車でいうギアみたいなもの
右側の取り外しができるハンドルはブレーキ操作用。
進行方向にある運転台に取りつけるため、
若い職員の方がハンドルをもって車内を行ったり来たりしている。
ギアを入れて洗車機を越えたらギアを戻し、停止位置付近に二つの看板があるから
それを目安にブレーキ操作をするという。
メーターの針を見ながら……なんて器用な事はできない……。
ベテラン職員さんに手を添えてもらい、指示を出してもらい
右側にあった丸い突起状のものを踏むと、警笛が！
しかも長めに鳴ってしまった（笑）
そして電車が発進！意外と速く感じる。
メーターを見る余裕も全くなく、指示された通りにハンドルを動かし、
電車は停車。
……絶対に自分1人で運転なんて、無理だ……と思ったほど難しい。
そして2回目。
今度も職員さんの指示はあったけれど、手を添えるなどの補助はない。
左手のハンドルは1に入れるつもりが2に入れてしまう。
1に戻したけれど2でも一応は発進するらしい。
MT車でいう2速発進みたいなものだよね。
左手のハンドル操作は終了、次はブレーキ操作だった。
言われた通りにハンドルを動かす。
右に動かしてから少し左に動かして徐々にブレーキをかけるつもりが
グイっと左にハンドルを動かしてしまったので急制動がかかり急ブレーキ！！
管理人のスマホで動画撮影してくれた職員さんがバランスを崩してしまうほどだった。
うわぁ～……やっちまった……（滝汗）
「最近では女性運転士も活躍していますよ」という
フォローをしてくれたけれど……。
そして2回目の運転もやり（動画撮影はしなかった）
練習を含めて合計3回の運転ができた。
終了時に「運転体験証明書」を貰った！
体験で乗った日時と車両ナンバーも記載されていた！
そして自分の写真を貼る事もできる！
難しかったけれど、楽しかった。
また運転してみたいね（笑）
YouTubeはこちら→→2024年12月7日 豊橋鉄道市内線運転体験
